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シマノ デュラエースDURA-ACE 10速前後ディレイラーセットの詳細情報
傷を補修してあります。
RD-7900の新機軸をご紹介しておこう。外見上、最も目立つのは、プーリープレートがカーボン化されたことだ。カンパニョーロ・レコードはアウタープレートのみカーボンだが、デュラエースはインナープレートにもカーボンを採用。さらに、本体（プレート体）にはエンジニアリングプラスチックを採用した。重量的にはRD-7800の180gから14gの軽量化を果たし、166gという軽量に仕上がっている。
しかし、RD-7900の改良点で最も大切なのは、ケーブルの引き方を改善し、クリック音と同時に変速が完了するようにしたことだ。つまり、変速がより速くなっているのだ。また、変速のアジャスト幅が拡大され、外的要因を受けにくくなり、安定した変速性能が長期間持続すると言う。
リアディレーラー
・ カーボン・プーリープレート
・ ワイドギアレシオ対応
・ ケーブルの引き方を改善、クリック音と同時に変速完了／変速のアジャスト幅が拡大、外的要因の影響を受けにくくなり安定した変速を実現
・ トータルキャパシティ：３３T
フロントディレーラー
・ フロントトップでトリム操作不要／ライディング中にトリム操作不要、よりライディングに集中できる。
・ バネ力を最適化／シフトダウン操作が軽くなり、よりスムーズな変速が可能。
- ブランド: SHIMANO
- シリーズ: DURA-ACE
- パーツタイプ: リアディレイラー
- カラー: グレー
ご覧いただきありがとうございます。
RD-7900の新機軸をご紹介しておこう。外見上、最も目立つのは、プーリープレートがカーボン化されたことだ。カンパニョーロ・レコードはアウタープレートのみカーボンだが、デュラエースはインナープレートにもカーボンを採用。さらに、本体（プレート体）にはエンジニアリングプラスチックを採用した。重量的にはRD-7800の180gから14gの軽量化を果たし、166gという軽量に仕上がっている。
しかし、RD-7900の改良点で最も大切なのは、ケーブルの引き方を改善し、クリック音と同時に変速が完了するようにしたことだ。つまり、変速がより速くなっているのだ。また、変速のアジャスト幅が拡大され、外的要因を受けにくくなり、安定した変速性能が長期間持続すると言う。
リアディレーラー
・ カーボン・プーリープレート
・ ワイドギアレシオ対応
・ ケーブルの引き方を改善、クリック音と同時に変速完了／変速のアジャスト幅が拡大、外的要因の影響を受けにくくなり安定した変速を実現
・ トータルキャパシティ：３３T
フロントディレーラー
・ フロントトップでトリム操作不要／ライディング中にトリム操作不要、よりライディングに集中できる。
・ バネ力を最適化／シフトダウン操作が軽くなり、よりスムーズな変速が可能。
- ブランド: SHIMANO
- シリーズ: DURA-ACE
- パーツタイプ: リアディレイラー
- カラー: グレー
ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>自転車>パーツ>ドライブトレイン>リアディレイラー |
| ブランド | SHIMANO |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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